台湾港务公司与美国皇家加勒比邮轮集团昨天签约，将共同投资兴建澎湖邮轮码头，工程预计将于2016年4月完工启用。这就意味着不到2年后，厦门市民就可搭乘超级邮轮去澎湖度假，品味东方加勒比海风情。出席签约仪式的台官员叶匡时兴奋地形容，这将是台湾观光史上最具意义的外商投资案。    　　

皇家加勒比是世界最大的邮轮集团之一，旗下拥有41艘豪华邮轮，通过台湾港务集团的穿针引线，皇家加勒比高层多次拜访澎湖，他们非常看好这里的邮轮观光潜力，预计可成为亚洲下一个热门邮轮停靠港口。昨天下午，在叶匡时的见证下，台湾港务公司总经理李泰兴与皇家加勒比副总裁John　Tercek签署合作意向书，约定将合资成立公司，共同建设澎湖邮轮码头以及周边休憩开发，第一阶段投资额预计将达10亿元新台币。John　Tercek表示，将把澎湖打造成东方的加勒比，以其特殊的风情和诱人的海鲜吸引着国际观光客。叶匡时则期盼这串台湾人心目中的珍珠，能成为全世界都爱惜的珍珠，该邮轮码头建成后，届时澎湖、台中、高雄、基隆以及花莲邮轮线路串联起来，从而带动台湾整体观光水平的提升。

目前澎湖现有的港口，仅能停泊7万吨以下的小邮轮，未来邮轮码头竣工后，一二十万吨的超级邮轮均可在此靠岸。据悉，该码头将建在马公港旁边，原是台军方的土地，占地约6.9公顷，预计今年9月动工。台湾港务公司工程处资深处长王锦荣告诉导报记者，未来除了加勒比邮轮外，其它邮轮公司船只也可在澎湖停泊。南线可发展澎湖—香港—海南—越南下龙湾线路，北线可发展香港—澎湖—厦门—上海等线路，让更多的国际游客在澎湖度假。不过他也坦言，一艘超级邮轮载客量可达8000人，将考验着澎湖的接待能力，“除澎湖主岛外，周边小岛的旅游也要充分开发起来，要重点做好接驳船的布置工作”。