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  • 印尼货物首次在厦搭乘班列赴欧 中欧(厦门)班列国际海铁联运服务线路进一步丰富
  • 2019年07月25日来源:厦门网

提要:随着厦门过境口岸业务的开放,中欧(厦门)班列于昨日迎来了印尼货物的过境首发。昨日,一柜货值近30万人民币、由印尼雅加达发出的某国际品牌高价值货物,在厦门短暂停留后,搭乘由厦门自贸片区海沧园区开出的中欧(厦门)班列,预计于15天后到达德国杜伊斯堡,全程运行时间较传统海运时间节省了约15天。

厦门海关对货物进行查验。(厦门海关供图)

随着厦门过境口岸业务的开放,中欧(厦门)班列于昨日迎来了印尼货物的过境首发。昨日,一柜货值近30万人民币、由印尼雅加达发出的某国际品牌高价值货物,在厦门短暂停留后,搭乘由厦门自贸片区海沧园区开出的中欧(厦门)班列,预计于15天后到达德国杜伊斯堡,全程运行时间较传统海运时间节省了约15天。

63票货物过境 厦门吸引货流商流汇聚

2018年9月30日,海关总署过境运输政策落户厦门。厦门口岸以此为契机,充分发挥“海丝” “陆丝”无缝对接优势,支持运营企业拓展海外货源,提升班列对台湾香港地区、东南亚及日韩的辐射带动作用。

2018年底,厦门口岸从泰国曼谷迎来首个过境货物集装箱,通过中欧(厦门)班列运往欧洲。从此,厦门以中欧班列为依托,过境业务稳步开展,过境货物海铁联运新线路持续增加,货源地版图不断拓展,为东南亚货物输往欧亚开辟了便捷的物流新通道,也为中国与东盟合作发展提供新模式。厦门海关数据显示,截至6月底,共有63票226标箱来自台湾、香港、越南、泰国、日本等地区和国家货物成功过境厦门,其中,有18票38标箱台湾货物过境厦门输往欧亚大陆,重达141吨,货值226万美元,助推海峡两岸物流模式深度融合。

此次印尼过境业务的开通,在进一步丰富厦门中欧班列国际海铁联运服务线路、扩大辐射范围的同时,也将迅速提升厦门过境口岸影响力,吸引更多国家地区货流、商流,进一步优化厦门整体营商环境。

厦门累计发运中欧班列457列 辐射范围越来越广

中欧(厦门)班列自开行以来,一直在业务模式上进行突破创新,班列运行日渐稳定,辐射范围越来越广。据统计,中欧(厦门)班列自2015年8月16日首次开行,至今年6月底,累计发运457列。

在辐射版图上,经过近5年的稳定运行,中欧(厦门)班列目的国家由波兰扩展到德国、匈牙利、俄罗斯等多个欧洲国家,辐射范围扩展到日本、韩国、越南、泰国、中国香港及中国台湾等多个国家及地区。

为做好中欧(厦门)班列海铁联运集装箱过境等业务监管,厦门海关主动靠前,专人专岗落实过境监管程序,将过境手续与检疫处理同步办理,压缩通关时长,同时不断尝试运用信息化手段,跟踪在途班列的物流状况,主动协调解决途中遇到的问题,确保班列顺利开行。

数字

中欧(厦门)班列自2015年8月16日首次开行,至今年6月底,累计发运457列,共28197标箱,累计货值12.73亿美元。其中,2019年上半年班列累计发运80列,共5461标箱,累计货值2.35亿美元。

截至6月底,共有63票226标箱来自台湾、香港、越南、泰国、日本等地区和国家货物成功过境厦门,总重量达924吨,货值1687万美元。其中,有18票38标箱台湾货物过境厦门输往欧亚大陆,重达141吨,货值226万美元。



责任编辑:严珣文
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