厦门公路路网运行监测管理平台基本建成。

智慧信息平台提升我市交通管理与服务能力。图为厦门市综合交通运行信息指挥中心。

一张张看不见的网，正在覆盖我市的公共交通、客货运输、桥隧管理等诸多领域——这就是我市交通运输部门正在积极搭建的智慧交通信息网。

记者昨日从厦门市交通运输局获悉，近日，以打造“一网、一库、一平台”信息化新格局为目标的厦门公路路网运行监测管理平台基本建成，我市智慧交通信息网已覆盖综合交通运行、道路桥隧养护管理、交通执法等多个领域，总体水平全省领先，成为各部门单位的数据中心、服务中心、信息中心、指挥中心，极大提升我市交通运输整体效率及应急抢险能力。

与此同时，这些不同领域的信息网正朝着融合、联动的方向“进化”，形成一个有机整体。市交通运输局相关负责人介绍，“多网合一”工作将成为今后的工作重点，这不仅将打通各交通系统部门单位、形成资源共享，同时也将使我市交通运输管理能力再上一层楼。

“一张图” 直观显示公路工作开展情况

眼前的这块大屏幕上，清晰地显示着全市正在作业的公路养护保洁车辆运行状况，一些作业点派出的人员数量、绿化养护及道路修补情况，只需轻点鼠标就一清二楚。

这就是刚刚建成试运行的厦门公路路网运行监测管理平台。市公路事业发展中心相关负责人说，屏幕上的这“一张图”，显示着公路管养线路、里程、桥涵隧基础信息等公路资产情况;路网日常运行场景、桥隧监控视频、路口交通流量、下穿通道积水量等运行监测情况;应急现场、各类资源如应急物资、养护作业车辆、应急作业队伍等应急指挥情况。加上其余的养护专题、小修专题、隧道专题，全面、直观地看出市公路事业发展中心整体工作开展情况。

“这些内容，能辅助我们的日常工作决策。你看，这里显示，本月前几天，已经开展道路小修13次，”该负责人说，“我们可以及时发现某个路段的维修次数是否有显著增加，进而研判原因，有针对性地开展工作。”

根据屏幕显示的内容，还能帮助公路养护实现标准化和精细化。以道路养护保洁工作为例，某台洗扫车车速多少，有没有按照规定保质保量洗扫整条道路，平台都能予以自动监测、报警。据悉，这“一张图”还在逐步扩充内容，实现公路业务全覆盖。

“一网一库” 公路管理实现统一调度快速反应

在厦门公路路网运行监测管理这个平台上，还有看不见的“一网(网络)一库(数据库)”，支撑平台打通公路全系统单位，汇集更完善的数据信息——如果将平台比做大脑，那么，网络是骨架，数据库是血肉，图则是眼睛和耳朵。

建设“一网一库”，对公路智慧信息工作开展有重大意义。目前，市公路事业发展中心拥有养护绿化中心、桥隧中心、直属分局和各区分局等单位，各单位之前都已建立了信息网络系统，但这些系统相互独立、数据不通。厦门公路路网运行监测管理平台投用后，将逐步统一接口，将各个系统划归合一，实现统一门户、统一认证、统一管理、统一接口、统一展示这“五个统一”。

除了登录都用一个入口、一个账号、一个密码这个最直接的好处之外，“一网”将使我市公路管理实现统一调度、快速反应、协同发力:比如，某条道路出现涝情，指挥人员可快速调动周边各单位人力物力，前往现场开展抢险。

而“一库”将有效梳理、整合公路系统的各类工作的数据，持续完善“一张图”的内容、拓展“一网”，助力全盘统筹、查缺补漏。

完善平台 实现公路养护管理“1+2”目标

厦门公路路网运行监测管理平台建设的初衷，是围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力。市公路事业发展中心相关负责人介绍，争取到2020年，实现公路养护管理“1+2”总体目标，即建设“一张网络”(安全畅通的公路网络)和“两个体系”(公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系)。

日前，市交通运输局相关负责人在现场调研中指出，在下一步工作中，一要进一步夯实整理基础数据库，建立起完整的道路资产立体图层;二要应用开发同步进行，特别是对平台在应急抢险时的各类功能使用情况进行及时反馈，使平台日趋成熟完善;三要注重数据共享，系统各单位要加强交流共享，充分借鉴国内外先进经验，利用信息化手段为精准决策和未来交通规划提供参考依据。

数据

今年1月-5月，市公路事业发展中心路网中心共接报公路信息15409件，路网管理与应急处置平台信息共25483条，话务共计13325通;编制分发信息快报13期(总第546期);路网中心舆情监测发现相关公路信息共184件;通过厦门市城市公共安全管理平台接警处置公路事件536件;通过交通12328接警处置公路事件58件;根据厦门市防汛办的应急响应通知，共参与5次应急响应。

展望

加快推动“多网合一”让交通管理更“聪明”

记者了解到，目前，除了厦门公路路网运行监测管理平台，我市已建设厦门市综合交通运行信息指挥中心、厦门市交通综合行政执法支队监测与指挥中心等诸多智慧信息平台，这些平台在不断提升交通智慧信息化水平的同时，也正在逐步融合、联动，打造“智慧交通一张网”，服务政府决策、行业监管、企业运营、公众出行。

厦门市综合交通运行信息指挥中心相关负责人介绍，这项工作将有力推动大交通信息共享和跨部门的一体应用。“比如，各平台都有自建和共享接入的道路视频系统，后续可通过升级为交通量调查观测站，24小时全天候分析某条道路的交通流量，”该负责人说，“在掌握大数据后，交通运输部门可对症下药，对超负荷道路进行分析和改善。”

再比如，某条道路出现土方撒漏，公路部门将案件上报平台后，交通执法部门也能同步了解动态，及时前往现场调查处理，实现部门协同。

据悉，接下来，我市交通运输部门将出台全市综合交通运输信息化发展战略、规划、政策，制定全市综合交通运输信息化相关的地方性规范和技术标准，加快推动“多网合一”工作进程，并将厦门经验对外推广。