东南网7月3日讯(海峡导报记者 詹文 通讯员 周溶冰/文 吴晓平/图)昨天早上7点53分，G166次高铁缓缓驶出厦门北站。这是厦门历史上的第一趟G字头高铁列车，最高时速300公里。

G166次，这趟高铁，前晚9点30分开始，便静静等候在8号站台。当晚，首趟从北京到厦门的G165次高铁到达厦门北站，600多名乘客跟随这趟高铁而来。送走乘客，这趟高铁便静静呆在了8号站台，准备迎接昨天一早的厦门首批乘客。它也“摇身一变”，成为G166次。

早上7点多，厦门北站高架候车室内，第7号检票口前已经有人排队，拿着高铁车票等待检票，他们是厦门至北京高铁G166次的首批乘客。

细细一数，在始发站厦门上车的乘客就有599人，坐满车厢的一半多，其中199人是前往北京。不少乘客，纯粹来体验的。

7点53分，G166次高铁准时开出，一路向北，经过福建、浙江、江苏、南京、山东、河北等地。全程2229公里，朝发夕至，12小时42分后，抵达北京。

此外，昨天厦门还首次开通到北京的高铁以及到重庆的动车组。面对重新调整的运行图，厦门北站将迎来更多的乘客。工作人员介绍，他们加开了检票口、进站口和售票窗口，以保障旅客的顺利通行。

揭秘

最高时速300公里

G字头的高铁列车，厦门此前没有，只有D字头的动车。

与D字头动车不同，G166次高铁采用的是CRH380BL车型，全列编组为16节车厢。其中，一等座车厢4节，商务车厢1节，其余都为二等座车厢。

除了车型不同，高铁和动车最大的区别，还在于速度。这趟高铁最高时速将达到 300km，而动车的时速在200-250km。

不过，它并不是全程都能达到300公里的时速，而是根据不同路段调整速度。G166次高铁要经过杭深、杭甬、宁杭高铁、京沪线，到达宁波之前，它还是动车的速度，200公里-250公里，但到了宁波，走上杭甬高铁以后，它便会提速不少，达到高铁的速度。

最贵2581元，堪称“土豪价”

这趟高铁定员1005个，其中商务座28个，票价2581.5元；一等座186个，票价1284元；二等座791个，票价829.5元。

商务座的票价，高达2581.5元，价格甚至远超飞机的全价票，堪称“土豪价格”。飞机票一般都能打折，淡季时折扣还很多，厦门到北京的平均机票价格，加上燃油等各种税费，往返也就在1400元左右。

不过，如此贵的价格，依然有人坐。昨天，厦门发往北京的首趟车，车票全部卖光光。而前一晚从北京过来的首趟车，也卖出了不少商务座。“商务座设施也很好，可以坐还可以躺，价格虽然高，但对于不敢坐飞机的特殊乘客来说，却是很好的选择。”一位业内人士说。

列车员全大学生，会5国语言

有趣的是，这条高铁列车由天津客运段京津沪车队担当值乘任务。全车11个列车员都是大学本科生，他们组成“大学生包乘组”。

这11人很牛，他们不仅会收集信息用iPad给旅客提供自助查询，还会用英、法、韩等五国语言以及手语，为国内及来自世界各地的旅客提供服务。列车长说，他们多数拥有小语种的语言能力。

北京铁路局天津客运段党委副书记李红告诉导报记者，这个班组将打造成厦门线路上的一个品牌，未来还会用创新的理念，带来更多服务项目。

特写

老先生高铁车厢里泡起茶

车厢里，一位老先生吸引了大家的注意。他竟然悠哉地拿出茶具，泡起了茶。一路和家人喝茶聊天，评论风景。此行，他是要带着一家六口人去山东旅游的。

另一节车厢，老师王先生，迎来了暑假，昨天，他搭乘上前往北京的首发高铁，准备北京自由行。然后再北上到内蒙古，返程时，再到苏杭走走看看。

在他看来，这趟高铁的沿途很多都是旅游城市，他打算趁暑假，跟着高铁旅游。“坐飞机，速度虽然比高铁还快，但一下子就飞到了，没有特别的旅游感觉。但搭乘高铁一路游玩，能够一路看风景，这样的体验很不错。”