系理工学院制造的第7代赛车，代表中国参加世界大赛

历时10月潜心打造，厦门理工学院制造的第7代赛车XMUT-2014昨日上午闪耀亮相，将于下月代表中国出征德国。届时，世界大学生方程式汽车大赛将在那里举行。

据悉，把厦门理工学院AMOY赛车队及其XMUT-2014送往德国，第六代赛车是最大的功臣之一。时间回到2013年11月，当时中国大学生方程式汽车大赛在湖北襄阳举行，厦门理工学院AMOY赛车队凭借自己制造的第六代赛车拿下全国第一。他们因此获得前往世界大赛的入场券以及一笔20万元的奖金。

赛车队指导老师、来自机械学院的洪汉池告诉记者，此次出征世界大赛，中国仅此一队。“整个车队包括两名老师和14名学生，其中，由4名男学生担任赛车手。”据洪汉池介绍，不仅是赛车由师生自己制造，连赛车手也是他们自己培训出来的，“除了驾驶及赛车的能力，懂技术很关键。也就是说，赛车手同时也是制造团队的成员”。

第7代赛车延续了前6代简洁、精致的设计理念和轻量化、高性能的优良传统。整车质量152KG，比第六代“瘦”了8公斤，已达到国际大学生方程式赛车的一流水平。值得一提的是，制造于2008年的第一代赛车重达325KG，也就是说，厦门理工学院用7年时间让赛车成功“瘦身”一半以上。

另外，第7代采用国内第一套碳纤维轮辋，使得响应更迅速，其动力性能优越，百公里加速仅需3.98秒，最高时速可达140km/h。当被问及“百公里加速3.98秒是个什么概念”，洪汉池自豪地表示，“了解车的人都懂！”

据了解，世界大赛和中国赛的规则大致相同，也是通过一系列静态和动态的项目来评判学生制造的赛车的优劣。其中，静态赛包括制造成本、营销报告、赛车设计，动态赛包括直线加速、8字绕环、高速壁障、耐久性、经济性测试（省油）等。

(来源：海西晨报)