6月3日上午，兰新铁路第二双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。

总投资1435亿元的兰新铁路第二双线自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路全长1776公里，设计最高时速250公里，为双线电气化国家Ⅰ级铁路客运专线，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中，新疆段全长710公里，为我国在新疆境内建设的首条高速铁路。

这对我们来说无疑是一个利好消息。高铁的新建使乌鲁木齐到兰州由原来的16个小时缩短至9个小时，到北京的也比以前的时间压缩一半左右。和其他地区的高铁一样，新疆高铁的建成，将在新疆、甘肃、青海三省区之间形成一条新的大能力快速铁路运输通道，对新疆地区人们的生产、生活、经济等诸多方面发生结构性的变化，真正使新疆不再是边疆了，将为新疆建设丝绸之路经济带来核心区提供强有力的支撑。

新疆高铁的建成通车，标志着新疆已进入高铁时代。高铁打破了矿产、棉花、瓜果运输瓶颈，同时也降低了人们去新疆欣赏美好风光的成本。随着高铁时代的快速发展，中国高铁建设必然得到高效率、高标准、高质量的推进，引领我们过上“快”节奏的生活！（襄阳/龚生辉）