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  • 全新一代科鲁兹测试谍照 采用全新动力
  • 2014年03月30日来源:凤凰汽车

提要:国产科鲁兹将成为通用在全球首先搭载新一代动力总成的车型,足以看出通用对中国市场的重视。搭载1.4T发动机的国产科鲁兹也将会成为该车排量最小的车型,对于消费者来说是一个不错的选择。

最近,我们获得了一组全新全新一代科鲁兹的测试谍照,该车正分别在国内和海外进行冰雪测试。新车将率先搭载通用汽车全新一代小排量直喷发动机,包括1.4L直喷涡轮增压发动机和1.5L直喷自然吸气发动机,以及一款通用汽车全新的DCG7速双离合变速器,有望在年内正式与消费者见面。

全新科鲁兹国内测试谍照

全新科鲁兹海外测试谍照

照片中,测试车辆都被重度伪装,但根据之前的报道,国内将上市的全新一代科鲁兹将使用与全新美版科鲁兹相同的外观设计。

科鲁兹将搭载的全新1.5L自然吸气发动机

据悉,国产全新一代科鲁兹将搭载通用新一代动力总成,其使用的分别是1.4L涡轮增压发动机和1.5L直喷自然吸气发动机,前者最大功率可达110千瓦,峰值扭矩为235牛•米,后者可以输出84千瓦和146牛•米的动力。与之匹配的是通用汽车全新研发的DCG 7速双离合变速箱、全新6速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱。新的动力总成将使新车在性能、油耗等方面得到进一步提升。

全新一代科鲁兹动力参数
车型 全新一代科鲁兹 老款科鲁兹
发动机类型 1.5L DI 1.4L DI Turbo 1.6L 1.8L
发动机技术 直喷 直喷涡轮增压 Ecotec DVVT Ecotec DVVT
最大功率(kW) 84 110 89 108
最大扭矩(Nm) 146 235 155 177
制表:凤凰汽车

编辑点评:国产科鲁兹将成为通用在全球首先搭载新一代动力总成的车型,足以看出通用对中国市场的重视。搭载1.4T发动机的国产科鲁兹也将会成为该车排量最小的车型,对于消费者来说是一个不错的选择。



责任编辑:王俊改
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