保时捷作为现在市面上比较常见的跑车品牌之一，一直很受消费者追捧，但是高昂的价格也让很多人望而却步，作为长期以来被认为是最赚钱的品牌，保时捷为其母公司大众汽车赚得了不少利润。

随着近期各大汽车厂商的年报的出炉，我们看到大众汽车平均每销售一辆保时捷，就可以获得2.32万美元(约合14.2万元人民币)的净利润。这个数字相当于美国在售保时捷平均价格的18%。

而大众汽车每卖一辆只能挣到850美元(约合5235元人民币)的利润，相当于车价的2.9%。而奥迪和兰博基尼则处在中间位置，5200美元(约合3.21万元人民币)的纯利润占整车的10%。

据报道，保时捷做为大众旗下的高端品牌，肩负着为大众公司赚取更多利润的责任，而大众在今年将会在全球推出超过100款新车型，随着近两年研发成本的不断增加，在2013年的时候，研发投入用掉了大众公司23%的资金。

尽管保时捷如此的赚钱，但是由于丰田薄利多销的原则，大众公司依然不能撼动丰田作为全球最大汽车公司的位置。